Snarler AT10 L EPS Deluxequad ATV Segway 2026

Le Snarler AT10 L EPS Deluxe complète le 999 cm³ : beadlocks, amortisseurs à gaz, poignées chauffantes et pare-buffle large, à 11 990 € TTC.

Même base mécanique que l'AT10 L EPS Standard — 999 cm³, 97 CV, 92 N.m, 280 mm de garde au sol, châssis chrome-molybdène, blocage avant et arrière, quatre roues indépendantes, treuil 2 040 kg, boule d'attelage — avec l'équipement complet : jantes aluminium 14 pouces à beadlock, pneumatiques OBOR 27 pouces, amortisseurs à gaz, feux LED, cales-pieds aluminium antidérapant, protège-mains, poignées chauffantes et pare-buffle avant large.

C'est la version qu'on conseille le plus souvent dans la famille AT10, parce que ses ajouts répondent à des contraintes réelles : les beadlocks autorisent la basse pression sans déjanter, les amortisseurs à gaz tiennent la charge, et les poignées chauffantes rendent la machine utilisable en février.

À qui s'adresse l'AT10 L EPS Deluxe ?

• Usage annuel, hiver compris : c'est là que les poignées chauffantes et les feux LED se justifient.
• Terrain meuble où l'on roule à basse pression — les beadlocks deviennent alors indispensables.
• Portage et traction réguliers, avec charge variable : les amortisseurs à gaz encaissent mieux.
• Professionnels qui veulent une machine finie, sans accessoires à ajouter dans les six mois.

Ce qui le distingue de la version Wide

Mille euros au-dessus, l'AT10 L EPS Deluxe Wide élargit le châssis et passe en pneumatiques OBOR 30 pouces, ce qui porte la garde au sol de 280 à 320 mm.

Quarante millimètres de garde au sol et un châssis plus large, cela se traduit par de la stabilité en dévers et du passage en ornière — mais aussi par de l'encombrement en sous-bois et en remorque. Si vos accès sont larges et gras, la Wide. S'ils sont étroits, restez sur le Deluxe.

Sur le terrain, en Savoie

C'est la configuration qu'on voit le plus souvent tourner en Tarentaise sur des usages mixtes : surveillance de domaine, portage de matériel, traction de petite remorque, avec des sorties hivernales. Les 27 pouces restent un bon compromis entre passage et maniabilité.

À vérifier avant de commander

Rouler à basse pression demande de savoir jusqu'où descendre : on donne les repères à la livraison, beadlocks ou pas. Les poignées chauffantes sollicitent la batterie — sur des usages hivernaux intensifs, on regarde ensemble si un entretien de charge s'impose.