Snarler AT10 L EPS Standardquad ATV Segway 2026
MOTEUR THERMIQUE 999cc
Le Snarler AT10 L EPS Standard est un quad ATV Segway de 999 cm³ et 97 CV. Transmission 4x4 à la demande. Tarif constructeur : 9 990 € TTC. C'est l'une des 12 versions quad ATV Segway Snarler au catalogue 2026. Essai, financement, livraison et atelier chez Segway Mont-Blanc, à Cevins en Tarentaise.
Équipements de série du quad ATV Segway
- Application Smartphone SMART MOVING
- Direction Assistée
- Jantes aluminium 14’’
- Pneumatiques OBOR 27’’
- Porte-bagages avant et arrière en ABS
- Châssis en acier chrome-molybdène
- Différentiel avant et arrière avec blocage
- 4 roues indépendantes
- Protège-mains
- Selle biplace + dosseret passager
- Boule d’attelage
- Treuil 2040 kg
- Accélérateur électronique
- Bumper avant noir
Ce qui fait la différence
MOTEUR THERMIQUE 999cc
999cc à refroidissement liquide, 4 temps, 4 soupapes, Double arbre à came en tête. 999cc MAX 97 CV COUPLE 92 Nm
CHÂSSIS TRÈS HAUTE RÉSISTANCE
Châssis très haute résistance en acier chromium-molybdène.
SMART MOVING
DIRECTION ASSISTÉE INTELLIGENTE
Le système de direction assistée intelligente est conçu pour vous founir les modes de conduite standard / confort / sport qui se règlent automatiquement selon les conditions de terrain. Le Snarler TM est prêt à conquérir tout type de terrain.
AMORTISSEURS PNEUMATIQUES
SUSPENSION AVANT A DOUBLE TRIANGLE
Le Snarler TM est équipé d’amortisseurs avant et arrière réglables qui s’adaptent à tout type de terrain et tout style de pilotage. La suspension avant est une suspension à double triangle d’une course de 180mm , la suspension arrière possède une course de 210mm . Avec une garde au sol de 270mm , le Snarler TM se débarrasse facilement de tous les obstacles et vous procure un plaisir de conduite inégalable avec un confort absolu.
DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE
Commande 4x2/4x4 différentiel automatique, verrouillage différentiel
Différentiel 4x2 / 4x4 avant à verrouillage automatique plus blocage de différentiel arrière commutable. Des chemins à la boue en passant par les rochers, le Snarler TM fournit toute la traction dont vous avez besoin pour conquérir tout type de terrain.
Galerie
Fiche technique du quad ATV Segway Snarler AT10 L EPS Standard
MOTEUR / TRANSMISSION
| Energie | Thermique |
|---|---|
| Type moteur | 4 Temps bicylindre, double arbre à came en tête |
| Cylindrée | 999 cc |
| Puissance | 97 CV |
| Couple | 92 N.m |
| Transmission | 4x4 à la demande |
| Pont avant | Différentiel avant et arrière avec bloquage |
| Frein moteur | Oui |
SUSPENSION
| Avant | 2 amortisseurs indépendants |
|---|---|
| Arrière | 2 amortisseurs indépendants |
ROUES
| Jantes | Aluminium |
|---|---|
| Pneumatiques | Avant : 27x9-14 - Arrière : 27x11-14 |
DIMENSIONS
| Dimensions (Lxlxh) | 2410 x 1260 x 1450 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 280 mm |
| Hauteur de selle | 930 mm |
| Empattement | 1450 mm |
| Poids à sec | 517 kg |
| Réservoir | 23 l |
| Capacité porte-bagages | Avant : 40 - Arrière : 60 kg |
SMART INTERFACE
| Commande intelligente | Oui |
|---|---|
| Tableau de bord | Digitale |
| Application | Oui |
Accessoires d'origine
Équipements Segway d'origine conçus pour du quad ATV Segway Snarler AT10 L EPS Standard. Montage et commande à l'atelier de Cevins, en Savoie.
Le Snarler AT10 L EPS Standard ouvre la famille 999 cm³ : 97 CV, treuil de 2 040 kg et boule d'attelage de série, à 9 990 € TTC.
Changement de catégorie. 999 cm³, 97 CV, 92 N.m, 280 mm de garde au sol, châssis en acier chrome-molybdène, quatre roues indépendantes, différentiel avant et arrière avec blocage, pneumatiques OBOR 27 pouces, jantes aluminium 14 pouces, accélérateur électronique, treuil de 2 040 kg et boule d'attelage.
Ce n'est plus le même usage. Là où un AT5 ou un AT6 accompagne, l'AT10 tracte et débarde. Le treuil double presque de capacité par rapport à l'AT6, et la boule d'attelage n'est pas un accessoire mais un équipement de série — signe de ce pour quoi la machine est faite.
À qui s'adresse l'AT10 L EPS Standard ?
- Traction régulière : remorque de matériel, benne, débardage léger.
- Dénivelé permanent, où le couple de 92 N.m évite de sur-régimer en permanence.
- Exploitations agricoles et forestières qui remplacent des trajets de tracteur.
- Ceux qui veulent le 999 cm³ sans payer les équipements de confort des versions Deluxe.
Ce qui le distingue de l'AT10 L EPS Deluxe
Deux mille euros séparent le Standard du Deluxe, et l'écart est entièrement dans l'équipement : le Deluxe ajoute les beadlocks aux jantes, les amortisseurs à gaz, les feux LED, les cales-pieds aluminium, les poignées chauffantes et un pare-buffle avant large.
Mécanique, cylindrée, garde au sol, treuil et blocages sont identiques. Si la machine sert d'outil et que le confort passe après, le Standard fait le travail. Si elle roule l'hiver, les poignées chauffantes cessent vite d'être un gadget.
Sur le terrain, en Savoie
280 mm de garde au sol et 27 pouces de pneumatiques : l'AT10 Standard passe les chemins d'exploitation et les accès d'alpage sans difficulté. Pour la boue profonde et les ornières marquées, ce sont les versions Wide et MUD, montées en 30 pouces et 320 mm de garde au sol, qu'il faut viser.
À vérifier avant de commander
97 CV sur un quad, cela suppose une prise en main sérieuse : on ne livre pas cette machine sans en reprendre les bases, surtout si elle est partagée. La capacité de traction réelle dépend aussi de l'homologation et de la remorque — on regarde votre attelage avant de conclure.
Le Snarler AT10 L EPS Standard selon votre métier
Découvrez nos guides d'usage dédiés à chaque activité :
